近日美国《军事观察》杂志翻出 2019 年中巴"沙欣"联合空战演习的绝密对战数据，在这场全写实模拟对抗中，中国歼 -16 重型战机打出了51 次模拟击落、自身零损失的碾压级战绩。
更震撼的是，被它击败的对手涵盖五款主流战机，其中就包括同代顶尖的歼 -10C。
这场演习的对抗阵容含金量十足，蓝方编队配置十分全面，包含 14 架歼 -10C、4 架歼 -11B、11 架巴基斯坦 JF-17 枭龙、9 架歼 -7 和 11 架幻影 III，覆盖了新老四代机、三代机的主流型号。
最让人意外的是，整场对抗中综合机动性顶尖、同为四代半机型的歼 -10C，竟被歼 -16 以 14:0 全盘零封。两款战机技术代际相近，仅轻重定位不同，如此悬殊的对战结果，彻底打破了大众对国产四代机的固有认知。
想要读懂这份战绩，首先要分清歼 -16 与歼 -11B 的差距。
歼 -16 与歼 -11B 同属苏 -27 家族气动底子，看似同源，实则已是两代战机，完全不是一个战力层级。二者的差距不是小改小修，而是从航电、结构、电子战到作战定位的全方位跨代升级。
歼 -11B 是我国早期国产化苏 -27 改进型号，整体航电设计理念停留在上世纪水平，采用传统脉冲多普勒雷达，探测距离短、多目标处理能力弱、抗干扰能力差，航电架构老旧，信息整合、数据联动能力有限，只能满足基础制空作战，适配老式空空导弹。
歼 -16 全面移植歼 - 20 五代机航电体系，搭载大尺寸有源相控阵雷达，阵元更多、功率更强，探测距离、跟踪精度、多目标锁定能力远超歼 -11B。
歼 -11B 定位单一，主打制空作战，武器适配老旧，无法搭载远程精确弹药、对地对海打击武器，功能单一，只能执行基础空战任务。
那么性能优异的歼 -10C 为何会被全面压制？
核心差距不在机动性，而是体系化空战的综合硬实力，主要体现在三个维度。
第一，歼 -16 机头空间更大，搭载的雷达口径、探测距离、跟踪锁定精度远超歼 -10C，能实现"先敌发现、先敌开火"，牢牢掌握空战主动权。
第二，歼 -16 配备大功率进攻性电子战系统，可主动压制、干扰敌方雷达，让对手战机彻底"致盲"，失去探测和反击能力。
第三，双座布局形成天然优势，两名飞行员可分工负责态势感知、电子对抗、火力打击，在高强度持续对抗中，远胜单人兼顾所有操作的歼 -10C。
美媒特意强调一个关键细节：歼 -16 的电子战能力不再局限于自卫防御，而是具备主动进攻的压制能力。
以往这种全域瘫痪敌方雷达、电磁频谱的能力，只有专用电子战飞机才能实现，而歼 -16 将这项核心技能集成到常规重型战机上，每一架歼 -16 都自带专业电子战机的作战属性。它无需完全依赖导弹硬杀伤，就能先瓦解对手的态势感知能力，再从容收割战局，这种降维打法，在全球四代机中极为罕见。
这份 2019 年的硬核战绩，时隔七年才公开曝光，背后大有深意。
近两年巴基斯坦大批量列装歼 -10C 和升级版枭龙战机，成为南亚空中重要力量，外界急需真实对抗数据，评估中国制式战机的实战水准与体系战力。同时这也印证，中巴联合军演早已告别礼节性飞行展示，升级为实打实、背靠背的高强度自由对抗。巴基斯坦飞行员常年身处印巴边境低烈度冲突一线，战术思维贴近西方、实战经验丰富，差异化的对抗环境，极大锤炼了中国空军的实战能力。
此次演习也完整展现了中国空军的战机火力生态，从老旧的幻影、歼 -7，到主力枭龙、歼 -11B，再到顶尖的歼 -10C，全谱系机型同场竞技，而歼 -16 稳稳占据核心重锤位置，负责撕开对手防空体系、掌控战场制空权。
与此同时，美媒炒作这组数据，也暗藏双重政治算计：对内渲染中国空军战力崛起，倒逼美国国会增加军费，加速老旧战机迭代更新；对外敲打印度，警示其巴基斯坦的中式战机体系已形成碾压优势。
但是明确的是，51:0 的模拟战绩并非实战战果，不能直接等同于战场表现，但足以印证中国航空工业的跨越式突破。
这套成熟的工业体系，不仅造就了歼 -16，更支撑着歼 -20、歼 -35 等多款先进战机接连问世。51 次零封战绩，不仅是一架战机的荣耀，更是中国航空工业二十年砥砺奋进、实现弯道超车的最好见证。
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